Vragen ex artikel 47 van het reglement van orde
Tilburg 24 februari 2012
Opgevoerde scooters zijn veel burgers een doorn in het oog. Ze brengen niet alleen de verkeersveiligheid ernstig in gevaar door met hoge snelheid over fietspaden te crossen, maar zijn ook heel handig bij het plegen van een overval, straatroof of een inbraak.
In december 2010 werd een motie van de PvdA-kamerleden Monasch en Dijksma aangenomen, waarin minister Opstelten de opdracht kreeg de verkeersveiligheid te vergroten door scooterrijders strenger aan te pakken. Hierbij werd bepleit dat winkelgebieden minder toegankelijk voor scooters moesten worden en dat scooters in meer gevallen van het fietspad moesten worden geweerd. Ook werd in de motie voorgesteld om een opgevoerde scooter al bij de tweede constatering te confisqueren, in plaats van bij de derde keer.
In december 2010 werd een motie van de PvdA-kamerleden Monasch en Dijksma aangenomen, waarin minister Opstelten de opdracht kreeg de verkeersveiligheid te vergroten door scooterrijders strenger aan te pakken. Hierbij werd bepleit dat winkelgebieden minder toegankelijk voor scooters moesten worden en dat scooters in meer gevallen van het fietspad moesten worden geweerd. Ook werd in de motie voorgesteld om een opgevoerde scooter al bij de tweede constatering te confisqueren, in plaats van bij de derde keer.
Van de uitvoering van deze motie is nog weinig terecht gekomen. Met name het eerder in beslag kunnen nemen van opgevoerde scooters lijkt minister Opstelten zwaar op de maag te liggen. Ondertussen hebben de burgemeesters van Utrecht en Hoorn allebei, middels een brief, aan de minister laten weten dat dit nu juist van groot belang is voor de verkeersveiligheid in hun steden. De PvdA meent dat ook het College van Tilburg dit, gezien het belang voor de verkeersveiligheid en de misdaadbestrijding, dit bij de minister aan moet kaarten.
Behalve het eerder in beslag kunnen nemen van opgevoerde scooters, is ook het tegengaan van gevaarlijke situaties op het fietspad van groot belang. Nu zijn brommers, behalve op de ringbanen, verplicht om op de rijbaan te rijden. Scooters rijden overal op het fietspad en zorgen daar vaak voor levensgevaarlijke situaties.
Gelukkig heeft minister Schultz ondertussen laten weten dat gemeenten lokale proeven mogen houden om scooteroverlast te verminderen. In de ogen van de PvdA een uitgelezen kans om in Tilburg actie op dit gebied te ondernemen.
Naar aanleiding hiervan stellen wij u de volgende vragen:
1. Bent u het met de burgemeesters van Utrecht en Hoorn eens dat de mogelijkheden voor de aanpak van opgevoerde scooters vergroot moeten worden, onder andere door deze sneller in beslag te nemen?
2. Bent u bereid dit standpunt via een vergelijkbare brief aan de minister te sturen?
3. Gaat u de kans die de minister u biedt voor een eigen aanpak van scooteroverlast grijpen en hiertoe een voorstel doen?
4. Als u de kans grijpt, komt dan ook het vraagstuk ‘scooters op de rijbaan’ aan de orde?
Namens de fractie van de PvdA,
Tine van de Weyer
Woordvoerder verkeer en vervoer
[Foto: FacemePLS]