De raadsfractie op Twitter
op zaterdag 04 september om 13:42
op zaterdag 04 september om 11:38
op vrijdag 03 september om 20:31
op vrijdag 03 september om 00:22
Fractie- en wethoudersnieuws
maandag 16 augustus 2010 21:45
Art. 47 vragen PvdA over ontsluiting bedrijventerreinen per openbaar vervoer
Tilburg, 16 augustus 2010
Art. 47 vragen PvdA over ontsluiting bedrijventerreinen per openbaar vervoer
De PvdA vindt het van groot belang dat Tilburgse bedrijventerreinen toegankelijk zijn per openbaar vervoer. Juist in deze crisistijd wanneer zowel werkgevers maar ook werknemers alles op alles moeten zetten om het hoofd boven water te houden is het zowel in het belang van de werkgever als van de werknemer dat bedrijventerreinen op een doelmatige en efficiënte manier per openbaar vervoer bereikbaar zijn.
De gemeente Tilburg is sinds 2009 aangesloten bij het Platform Mobiliteitsmanagement Brabant. (BRAMM) De primaire doelstelling van het platform is om in 2012 het aantal autokilometers in de spitsperioden gereduceerd te hebben met 5 procent. Daarnaast gaat het om het bereikbaar houden van de economische kerngebieden en het ontwikkelen en aanbieden van duurzame, marktgerichte en bedrijfsspecifieke mobiliteitsoplossingen
Daar wij hebben vernomen is er vanuit het bedrijfsleven veel interesse voor mobiliteitsmanagement, met name op het gebied van kostenbeheersing, MVO, imago, arbeidstevredenheid en productiviteitsverbetering. Een tot de verbeelding sprekend voorbeeld van publiek/private samenwerking komt uit Eindhoven en betreft een collectief bedrijfsabonnement voor het OV van € 15,- per maand waarmee een werknemer alle dagen, inclusief het weekend en de feestdagen van het stads- en streekvervoer in het gehele SRE-gebied gebruik kan maken. Inmiddels hebben ook in Tilburg zich enkele grotere werkgevers bij het Platform Mobiliteitsmanagement gemeld en zijn een onderzoek gestart om te komen tot duurzame oplossingen v.w.b mobiliteit.
De economische crisis is hét moment om werk te maken van de ontsluiting per openbaar vervoer van bedrijventerreinen. Hét moment dat overheid en bedrijfsleven de handen ineen moeten slaan en samen bekijken hoe zij van de nood van de crisis een deugd voor duurzame bereikbaarheid kunnen maken.
Onze samenleving vraagt dat iedereen mee doet, de eigen broek ophoudt, mannen en vrouwen, jong en oud. Omdat er geen andere manier is om op de plaats van bestemming te komen worden op dit moment in arren moede duizenden werknemers verplicht om met de auto naar hun werk te reizen. Door het ontbreken van gericht openbaar vervoer naar de bedrijventerreinen zijn vele gezinnen min of meer verplicht om meerdere auto’s aan te schaffen om op de successievelijke werkplek te komen. Dit betekent een maatschappelijke en financiële claim op het gezinsinkomen die in deze tijd onverantwoord is en draagt op generlei wijze bij aan het terugdringen van de automobiliteit zoals Brabantbreed wordt beoogd.
Het is van groot belang om in overleg met de provincie als opdrachtgever van het openbaar vervoer en met vervoerder Veolia tot een adequate afstemming te komen en te bekijken over welke kansen en mogelijkheden er op dit terrein liggen. Publiek/private samenwerking is hierbij een noodzakelijke voorwaarde om tot een verantwoorde afweging te komen.
Wensen en behoeftes van zowel werknemers als werkgevers t.a.v. mobiliteit dienen te worden geïnventariseerd en zeker nu een aantal bedrijven in Tilburg een eerste stap heeft gezet om via het Platform Mobiliteismanagement Brabant een adviseur in de arm heeft genomen is het de taak van de gemeentelijke overheid om een sturende en stuwende kracht in een algemeen behoefteonderzoek te coördineren.
De PvdA stelt u dan ook de volgende vragen:
1. Bent u mét de PvdA van mening dat ontsluiting per Openbaar Vervoer van bedrijventerreinen geen kwestie is die nog langer veronachtzaamd kan worden maar in een economische crisistijd van groot belang is?
2. Bent u het eens met de PvdA dat het voor het vestigingsklimaat in Tilburg van belang is dat bedrijventerreinen goed zijn ontsloten per openbaar vervoer?
3. Wat is uw standpunt dat als binnen afzienbare tijd andere steden van de B5 alliantie wél een adequate ontsluiting van hun bedrijventerreinen kennen en Tilburg niet tav de schadelijkheid v.w.b. de economische positie van Tilburg?
4. Tilburg heeft zich door haar partnerschap gecommitteerd aan het Platform Mobiliteitsmanagement Brabant. Bent u bereid om het Platform Mobiliteitsmanagement Brabant opdracht te geven om i.o.m het bedrijfsleven tot het maken van een inventarisatie naar reisbehoeftes werknemers en mobilteitswensen werkgevers op een of meerdere van de grotere bedrijventerreinen?
5. Bent u bereid om op grond van deze inventarisatie een rapport van aanbevelingen te laten samenstellen door het Platfom Mobiliteitsmanagement ?
6. Bent u bereid om afhankelijk van uitkomst van dit onderzoek en de aanbevelingen van het Platform Mobiliteitsmanagement in overleg met de provincie als zijnde eerst verantwoordelijke voor Openbaar Vervoer en tevens partner in het Mobiliteitsplatform om te komen tot ontsluiting per OV van een of meerdere bedrijventerreinen ?
7. Ziet u mogelijkheden de financiële paragraaf van dit onderzoek deels uit te zetten bij provinciale en/of landelijke overheid?
8. Bent u - los van het in deze vragen gevaagde onderzoek dan wel hieraan gekoppeld - bereid om op korte termijn de gemeenteraad een notitie te doen toekomen over ontsluiting Tilburgse bedrijventerreinen per openbaar vervoer? Zo ja, op welke termijn kunnen wij deze tegemoet zien? Zo nee, wat is daarvan de reden?
Met vriendelijke groet
Tine van de Weyer
Woordvoerder verkeer/vervoer
PvdA
zaterdag 31 juli 2010 17:48
Filmpje Jan Hamming: goede zomer gewenst!
Jan Hamming kijkt terug op een heftig politiek seizoen met diepe dalen en hoge pieken. Boven alles wenst Jan Hamming iedereen een goede zomer toe! De PvdA Tilburg komt met volle energie weer terug in september.
Adobe Flash Player niet geinstalleerd of ouder dan 9.0.115!
woensdag 14 juli 2010 21:43
Vragen ex artikel 47 Reglement van Orde
Betreft: Grote overlast door crimineel gedrag in de Abdij- en Torenbuurt
Tilburg, 14 juli 2010
Geacht College,
Bewoners in de Abdij- en Torenbuurt in de Reit ervaren al jarenlang (van 8 tot zelfs 14 jaar) ernstige overlast van drugsdealers en verslaafden. Zo bleek tijdens een bewonersbijeenkomst op 8 juli 2010 naar aanleiding van een onderzoek, in opdracht van Tiwos, naar de leefbaarheid in deze buurt. Jarenlang niet fatsoenlijk kunnen slapen, bang voor intimidatie en geweld, je kinderen niet meer alleen buiten kunnen laten spelen, diefstallen en vernielingen. Het zijn ervaringen die burgers niet in hun koude kleren gaan zitten. Tijdens dezelfde bijeenkomst werd ook duidelijk dat de politie de bewijslast bij de bewoners van de huurhuizen legde.
Deze klachten staan natuurlijk niet op zich. Ook vanuit andere Tilburgse buurten ontvangen wij signalen van burgers dat hennep gerelateerde criminele activiteiten eerder toe dan afnemen. Het op 13 juli aan ons gezonden rapport "Stads- en regioscan in de grootste Brabantse gemeenten", waarvoor wij overigens onze grote waardering uit willen spreken, laat zien dat er aan de integrale aanpak van veiligheid in Tilburg en de andere Brabantse steden, nog veel moet gebeuren. “Een effectief veiligheidsbeleid vraagt om de aanpak van de onderliggende criminele infrastructuur en de daarin actieve groeperingen” zo staat in het rapport.
Ook problemen in Tilburg-West zijn al langer bekend. In oktober 2009 zijn door onze fractie vragen gesteld over drugsoverlast rondom station Tilburg-West. Ook hier was de reactie toen dat het in de ogen van de politie allemaal wel meeviel en dat er maar weinig aangiften waren. Dat hiermee op geen enkele wijze gekeken werd naar wat er nu echt aan de hand was, blijkt wel uit hetgeen we nu uit Tilburg-West horen. Aandacht voor een onderliggende criminele infrastructuur was hierbij ook niet aan de orde. Ondertussen weten we hoe belangrijk dat is.
Naar de mening van de PvdA moeten hier maatregelen genomen worden. Het kan niet zo zijn dat de bewijslast alleen bij bewoners/huurders gelegd wordt. Het kan niet zo zijn dat bewoners/huurders van alles steeds maar weer aangifte moeten doen. Dossiervorming is dan het toverwoord. Jarenlang niet optreden door de politie en ondertussen wel bedreigd worden, doen die bereidheid niet toenemen. De PvdA vindt dat politie en Tiwos als eerste aan zet zijn. De gemeente kan de regie voeren dat er ook daadwerkelijk iets gaat verbeteren voor bewoners.
Het is daarom dat de fractie van de PvdA u de volgende vragen wil stellen:
1. Gaat de gemeente naar aanleiding van de signalen van bewoners/huurders uit de Abdij- en Torenbuurt de regie naar zich toetrekken?
2. Kan de gemeente aangeven wat zij gaat ondernemen om de politie en Tiwos aan te zetten tot daadkracht om binnen drie maanden minstens tot een eerste uithuisplaatsing van ernstige overlastgevende huurders over te gaan?
3. Kan de gemeente aangeven wat zij onderneemt om met partners als politie en woningcorporaties structureel te gaan werken aan het verminderen van ernstige overlast door criminelen in de Tilburgse buurten en wijken?
Namens de fractie van de Partij van de Arbeid,
Hassan Chibani
Gabe van der Zee
dinsdag 13 juli 2010 16:33
Brief aan Provinciale Staten over het nachtnet
Tilburg, 12 juli 2010
Onderwerp: Brabants Nachtnet
Aan de leden van Provinciale Staten van Noord-Brabant
Geachte heer/mevrouw,
Het Brabants Nachtnet dat nu sinds ruim 2 jaar actief is, blijkt een succes. De reizigersaantallen liggen op of boven verwachting en hoewel de reizigersaantallen als gevolg van de financiële crisis nog niet kostendekkend zijn, heeft het wel zijn plaats in Brabant veroverd en wij zijn dan ook blij dat het Nachtnet ook na dit jaar op vrijdag en zaterdag zal worden voortgezet en leveren hieraan graag onze bijdrage.
dinsdag 13 juli 2010 10:34
Eerste voorstelfilmpje online
De nieuwe leden van de PvdA-fractie stellen zich de komende weken voor in een filmpje. Willem Bongaarts bijt het spitst af in onderstaande video.
Adobe Flash Player niet geinstalleerd of ouder dan 9.0.115!
zondag 06 juni 2010 18:20
Maak kennis met Marieke Moorman
Sinds 2006 zit ze al als wethouder in het College van Burgemeester en Wethouders. Ook nu gaat ze er weer vier jaar vol tegenaan. Op welke portefeuilles en vanuit welke idealen vertelt ze hieronder in een kort filmpje.
Adobe Flash Player niet geinstalleerd of ouder dan 9.0.115!
zondag 06 juni 2010 16:42
PvdA strijdt voor behoud nachtnet
Op 27 mei 2010 hebben alle partijen van de gemeenteraad op initiatief van PvdA raadslid Tine van de Weijer een brief gestuurd naar het College van Burgemeester en Wethouders om te strijden voor behoud van nachtnet. De brief is hieronder integraal te vinden.
maandag 31 mei 2010 10:37
PvdA steunt Willem II
De PvdA gaat akkoord met het reddingsplan voor Willem II. De fractie betreurt dat het zover heeft moeten komen. De verantwoordelijkheid daarvoor ligt volledig bij het (mis)management van de club zelf. De reden om op dit moment akkoord te gaan is een zakelijke: een faillissement van Willem II zou de gemeente op dit moment meer geld kosten, dan de steun die de club nu middels een huurverlaging met terugwerkende kracht wordt geboden. De PvdA blijft van mening dat een betaald voetbal organisatie zijn eigen broek op dient te houden. Deze reddingsoperatie is eenmalig. “Eens maar nooit weer” aldus fractievoorzitter Auke Blauwbroek. Lees hieronder zijn volledige bijdrage.
woensdag 19 mei 2010 20:19
PvdA stelt vragen over vrouwenparkeerplaatsen
Op17 mei 2010 heeft de PvdA fractie artikel 47 vragen gesteld over het onderwerp vrouwenparkeerplaatsen. Hieronder de inleiding en de precieze vragen.
Het vergroten van de veiligheid is één van de doelen van dit College. In dat kader willen wij u graag wijzen op de mogelijkheid van het inrichten van ‘vrouwenparkeerplaatsen’ in onder andere parkeergarages. Dit fenomeen is niet nieuw en is al jarenlang gemeengoed in ons omringende landen zoals Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Spanje en Zwitserland. Met name in Duitsland zijn in de meeste parkeergarages en andere openbare parkeergelegenheden specifieke parkeerplaatsen voor vrouwen ingericht. Langs autosnelwegen zijn vrouwenparkeerplaatsen inmiddels verplicht gesteld.
Het vergroten van de veiligheid is één van de doelen van dit College. In dat kader willen wij u graag wijzen op de mogelijkheid van het inrichten van ‘vrouwenparkeerplaatsen’ in onder andere parkeergarages. Dit fenomeen is niet nieuw en is al jarenlang gemeengoed in ons omringende landen zoals Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Spanje en Zwitserland. Met name in Duitsland zijn in de meeste parkeergarages en andere openbare parkeergelegenheden specifieke parkeerplaatsen voor vrouwen ingericht. Langs autosnelwegen zijn vrouwenparkeerplaatsen inmiddels verplicht gesteld.
dinsdag 18 mei 2010 11:42
Nieuw filmpje Jan Hamming op de site
Elke twee weken verschijnt er een nieuw filmpje van Jan Hamming op de frontpage van de website. Hierin vertelt Jan in een minuut wat hij heeft meegemaakt en waar hij naar vooruit kijkt. Zie onder het filmpje van 14 mei dat nu ook op de frontpage staat.
Adobe Flash Player niet geinstalleerd of ouder dan 9.0.115!
maandag 17 mei 2010 21:40
Vragen ex artikel 47 Reglement van Orde
Betreft: Vrouwenparkeerplaatsen
Tilburg, 17 mei 2010
Geacht College,
Het vergroten van de veiligheid is één van de doelen van dit College. In dat kader willen wij u graag wijzen op de mogelijkheid van het inrichten van ‘vrouwenparkeerplaatsen’ in onder andere parkeergarages. Dit fenomeen is niet nieuw en is al jarenlang gemeengoed in ons omringende landen zoals Duitsland, Frankrijk, Oostenrijk, Spanje en Zwitserland. Met name in Duitsland zijn in de meeste parkeergarages en andere openbare parkeergelegenheden specifieke parkeerplaatsen voor vrouwen ingericht. Langs autosnelwegen zijn vrouwenparkeerplaatsen inmiddels verplicht gesteld.
Het initiatief voor het creëren van vrouwenparkeerplaatsen is genomen met als doel dat vrouwen zich veiliger gaan voelen. Zo is het in een aantal deelstaten in Duitsland verplicht dat in parkeergarages vrouwenparkeerplaatsen gemarkeerd worden en in de nabijheid van de entree liggen. Ook moeten ze in het zicht zijn van de garagebewaker of van videocamera’s. Men gaat zelfs zover dat trappenhuizen en liften in de buurt voorzien moeten zijn van een alarminstallatie.
Ook in Nederland zijn er ontwikkelingen op dit gebied. Door het CDA is, in het kader van een Tweede Kamernota ‘Stilstaan bij Parkeren’ (2007-08) aanbevolen om in iedere parkeergarage vrouwenparkeerplaatsen aan te leggen. Minister Eurlings heeft aangegeven dit soort aanbevelingen een specifieke verantwoordelijkheid van de gemeentes en exploitanten van parkeergarages te vinden.
Gezien het feit dat u binnenkort gaat beginnen met de renovatie van de vloer van de parkeergarage onder het Koningsplein, lijkt ons dit een mooi moment om deze handschoen op te nemen.
De PvdA-fractie heeft dan ook de volgende vragen aan het College:
1. Deelt u de visie van onder andere de CDA-fractie in de 2de Kamer en minister Eurlings dat vrouwenparkeerplaatsen het gevoel van veiligheid bij vrouwen vergroten en dat de aanleg hiervan dus zinvol is?
2. Bent u bereid om een pilot met specifieke vrouwenparkeerplaatsen, die voldoen aan de eisen dat deze duidelijk gemarkeerd zijn, dicht bij de entree liggen en in het zicht liggen van parkeerbewakers of video-camera’s in Tilburg te starten?
3. Zo ja, acht u het dan mogelijk om deze pilot uit te voeren in de parkeergarage Koningsplein waar de vloer wordt gerenoveerd en het specifiek markeren van een aantal parkeerplaatsen en het aanbrengen van andere voorzieningen eenvoudig meegenomen kan worden?
Namens de fractie van de Partij van de Arbeid,
Tine van de Weyer (woordvoerder Verkeer en Vervoer)
Hassan Chibani (woordvoerder Veiligheid)
Steun ons!
De wethouders op Twitter
op vrijdag 03 september om 22:15
op vrijdag 03 september om 21:06
op vrijdag 03 september om 16:49
Politieke ambities?
Klik HIER voor alles over scouting binnen de PvdA.